Mine Biler

Mine biler gennem årene

En beskrivelse af de biler og motorcykler jeg har haft gennem tiden.

Nogle fotos er fra nettet og andre er af det konkrete køretøj.

 

1977  NSU Prinz 4 L, Køkkenblå årg 1969

Tog kørekort i 1977, iøvrigt i en Golf, og fik umiddelbart derefter en NSU Prinz 4L med dynastart. Motor i bag, en sød lille bil, en enkelt gang blev den kørt så hurtigt at den løftede det ene baghjul, hvilket ikke var særligt godt, da akslen kunne bøje ind under bilen og bilen derved var tæt på at vælte - puha så blev det lært... Købt for kr. 5.000

1980 Simca 1500 S, Metalgrøn, årg 1973

I 1980 købte jeg en Simca 1500 S af familie, min onkel, der overtog NSU-en. Min første rigtige bil med en god motor - og efter datidens forhold ret moderne med blandt andet omdrejningstæller. Købt for kr. 15.000

1983 Morris Mascot 1000, Sort, 1974, JK 50722

I 1983 havde jeg en god kollega i sparekassen, hvis mand var mekaniker og gik og puslede med bilprojekter. Hun havde en Morris Mascot, der var totalrenoveret og nymalet med et ekstra lag lak over den flotte sorte farve. Motoren var opdateret til en højere ydelse end standarden og den kørte fantastisk med de brede dæk på de flotte alufælge.

Pris ca 22.000, Simca-en blev solgt til en anden kollega.

Honda Acoord, søvlgrå, senere Hvid, den helt gamle runde model

En smart sportscoupe, købt hos Autogården i Jerlev, med en masse teknik som japanske bilproducenter var kendt for, lys for åbne døre og bagsmæk, samt automatisk åbning af bagsmæk mv. En god og smart bil, dog med et skrøbeligt karroseri - rust

Bilen blev totalrenoveret undervejs og samtidigt omlakeret til en flot hvid farve og opdateret med nyere sølvgrå alufælge.

Købspris ?

Blev senere skrottet

Fiat 127, van Hvid

Samtidigt med den første Honda Accord havde jeg (vi) en Fiat 127 van på gule plader med smarte, men meget lidt bekvemme, sportssæder.

Den kørte godt, men kunne desværre ikke køre uden vand på køleren, hvorf0r der undervejs måtte skiftes en toppakning, og ved samme lejlighed blev der monteret en temperaturmåler.

Den blev solgt for kr 5.000

Ford Sierra, 1,6 Blå

En ok bil dog uden at den har gjort større indtryk, med en lille motor i f t bilens størrelse.

Blev solgt i Bytte for kr. 20.000

Honda Accord, hvid, den nyere lidt firkantede model

En tidligere firmabil i Sparekassen Sydjylland. Direktøren i Vejen afdeling skulle skifte og vi aftalte, at jeg kunne købe bilen til den pris der ellers kunne opnåes ved en forhandler, der istedet overtog Ford Sierraen.

Pris vist nok omkring kr. 50.000

Opel Vectra 1,6 Blå

Den første helt nye bil. En bil med et moderne look, hvor motorhjelmens linie fortsatte ud til sidespejlene. En fin og velkørende bil.

Pris ca kr.

Opel Vectra, Bronzemetallic

Citroen Xsara, Sort

Købt hos Autocentralen i Seest

En bil som den lokale landbetjent i Christiansfeld angiveligt skulle have haft. Der var hul i handskerummet, hvor igennem diverse ledninger var trukket til politiudstyret.

En rigtig god motor med godt træk, måske den var tunet af tidligere ejer. Da vi købte bilen prøvede vi en tilsvarende og den var noget sløvere i optræk - så hvem ved.

En fin velkørende bil med pæne runde former.

2008 Citroen C5, 2,0 HDI, 136 HK, Dynamique, 4 døre, Sort, Årgang 10.2008, ZP 21 771

Købt som ny i oktober 2008 hos Autocentralen i Seest.

Bilen var med stort set alt i ekstraudstyr til ca kr 350.000

En fantastisk velkørende og moderne udseende bil, som jeg stadig kigger efter når jeg ser en tilsvarende på gaden. Desværre holdt Citroen op med at producere denne model, overgik til samarbejde med Opel om Insignia-en.

Solgt til forhandler i forbindelse med leasing, for kr. 75.000

Mercedes

Herefter kom en periode med flere forskellige Mercedes C biler, som blev korttidsleaset.

En ret dyr, men sjov periode med helt ny bil ca hvert halve år.

 

2016 Mercedes C 200 d, Sedan 7 g-tonic Plus, 136 hk, Sort, årg 05.2016

Leasing, så skulle det prøves, en korttids aftale på 6 måneder uden "udbetaling", men med en månedlig betaling på ca kr. 7.500.

Udstyr i en Mercedes - alt kan sikkert fåes/købes; men det koster altså - desværre Denne bil en C 200, hvilket er i underkanten, når det skal være bare lidt sjovt..

2016 Mercedes C200 d, Sedan, 7 g-tronic Plus 136 hk, Sølvmetallic, årg 11.2016, BE 89 557

Det samme en gang til - lækkert med en ny bil igen...

2018 Mercedes C200 d, Sort, årg 2018

Igen..

 

Mercedes C200 d, Sort, 

 

Mercedes C220 d, Sort,

BY 

Motorcykler

Sideløbende med bilerne har jeg haft nogle motorcykler.

Den første en Honda CB 500 F, Bourdex, købt privat i Skive og hentet hjem på trailer.

Ellers en Honda 1000 S, rød og hvid, en sjov og ret tung maskine.

En Kawazaki 600 Sort.

 

2023 Tesla Y, Long Range, Performance, Midtnigth Blue

Så skulle det prøves med en el-bil, ikke fordi jeg er specielt grøn, men på grund af de lave afgifter, som kan virke stærkt adfærdsregulerende, kan bilen købes med meget ekstraudstyr.

Anhængertræk, kamera for og bag, styres via telefonen (og skærmen i bilen), 21 tommer alufælge, hvidt indtræk, glastag, automatisk åbne og lukke bagklap, autopilot og meget mere.

 

Pris ca 480.000

Skulle vi have en Mercedes med tilsvarende udstyr, ville det nok koste omkring 300.000 yderligere !!

Hvordan er det så at køre en el bil. Tjah den kører næsten selv, så det er nemt at vænne sig til. Ingen motorstøj og meget hurtige accelerationer - performance opgraderingen betyder 0-100km/t på 3,9 sekunder - en fantastisk skøn fornemmelse.

Drivmidlet er el - med en rækkevidde opgiver til godt 500 km og reelt ca 480 km ved almindelig blandet kørsel, er det nok der den største forskel er. At tanke en diesel bil og kunne køre mellem 1200 og 1400 km på en tank til at kunne køre mindre en det halve kræver lidt omstilling.

Men efterhånden vender man sig til det, nemt med mange opladere i den østlige del af Jylland (og Danmark) lidt mindre i den vestlige del af Jylland. Men efter et par måneders tilvænning er det ikke noget større problem.

Og med en lader hjemme er det både nemt og billigt.